เครื่องคีบอ้อย

เครื่องคีบอ้อย ฟอร์ด

ยกสูงได้ถึง 5.80 เมตร ทำได้สะดวกกับการเรียงอ้อยบนสิบล้อ

โครงสร้างเป็นแขนบูมเดี่ยว ทำให้ไม่ติดไม้กั้นอ้อยในขนะที่เรียงอ้อยขึ้นสูง โครงสร้างออกแบบให้มีความแข็งแรงเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานในไร่อ้อย มีชิ้นส่วนน้อยทำให้ง่ายต่อการใช้งาน และบำรุงรักษา ถอดประกอบง่าย สามารถนำไปใช้ในการคีบไม้หรือวัตดุอื่นๆได้ เนื่องจากมีเขี้ยวคีบแข็งแรงและมีกำลังยกมาก สามารถเปลี่ยนโครงบนจากเครื่องคีบเป็นปุ้งกี๋ตักได้ เป็นการพัฒนาขึ้นเพื่อสะดวกในการขึ้นอ้อยไม่ติดไม้กั้นอ้อยที่แผงข้างสิบล้อ ชุดกระบอกใหญ่และแข็งแรงชุดซีลได้รับการออกแบบมาให้สามารถทนความร้อน และมีอายุการใช้งานที่นานเหมาะกับงานหนักโดยเฉพาะโครงสร้างออกแบบให้มีความแข็งแรง เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานในไร่อ้อย

เครื่องคีบอ้อย แมสซี่

กระบอกไฮโดรลิค

-ชุดกระบอกไฮดรอลิคขนาดใหญ่ แข็งแรง ยกน้ำหนักได้ถึง 1 ตัน

-ชุดซีนในกระบอกทนความร้อนได้สูง จึงมีอายุการใช้งานได้นาน

-อุปกรณ์ไฮดรอลิคเป็นของใหม่สั่งมาโดยเฉพาะจากยุโรปทั้งหมด ซึ่งได้รับการออกแบบโดยวิศวกรผู้ชำนาญงานผลิตโดย

เครื่องจักรที่ทันสมัย

-ซึ่งได้แก่ เครื่องกลึงคอมพิวเตอร์ เครื่องกัดคอมพิวเตอร์ เครื่องเชื่อมอัตโนมัติ เป็นต้น

อุปกรณ์ไฮโดรลิคต่างๆ

-นำวัตถุดิบนำเข้าจากประเทศยุโรป เช่น กระบอกไฮโดรลิค กรองไฮโดรลิค ปั้มไฮโดรลิค

คอนโทรลไฮโดรลิค สายไฮโดรลิคและลูกยางต่างๆ

ลักษณะปากคีบที่เหมาะสม

-เป็นลักษณะปากคีบที่สามารถคว่ำปากคีบหยิบอ้อยได้

-โครงสร้างโปร่ง เพื่อที่จะสลัดดินให้หลุดง่าย

-มีพื้นที่รับดินน้อย

คอนโทรลไฮโดรลิค

-มีระบบป้องกันการกระแทกเมื่อทำการคีบอ้อย ถ้าเกิดมีปัญหาชนก้อนหินหรือตออ้อย ระบบจะทำการตัดน้ำมัน

-หัวคีบจะพับทำให้ไม่สามารถ ดันอ้อยต่อไปได้ เมื่อทำการคีบใหม่ ระบบจะกลับมาทำงานตามปกติโดยอัตโนมัติ

-ทางเข้าออกน้ำมันมีขนาดใหญ่ทำให้น้ำมันสามารถไปเลี้ยง ระบบได้เพียงพอระบบไม่ร้อน

ปั้มไฮโดรลิค

-มีขนาดเหมาะสมรอบการหมุนของกำลังเครื่องยนต์

-มีระบบข้อต่อที่ให้ตัวได้ ลดการงัดของเฟืองข้อต่อกับปั้ม ยืดอายุการใช้งานของปั้ม

ระบบถังน้ำมัน

-มีถังน้ำมันขนาดใหญ่ แยกออกจากระบบถังน้ำมันของรถไถ

-มีระบบการกรอง2ชั้น สามารถกรองได้ละเอียดถึง10ไมครอน

วิธีการคีบอ้อยสะอาด

วิธีการดูแลรักษาเครื่องคีบอ้อย

-ก่อนใช้งานตรวจสอบขันน๊อตให้แน่นทุกจุด

-อัดจารบีตามจุดข้อต่อต่างๆ

-ตรวจสอบสลักอยู่ในตำแหน่งที่พร้อมใช้งาน ไม่สึก

-ตรวจสอบระบบไฮโดรลิครอยรั่วต่างๆและน้ำมันในถังไฮโดรลิค

-ทดสอบการทำงานของกระบอกไฮโดรลิคทั้ง 3 ชุดโดยใช้เครื่องยนต์รอบต่ำในขั้นต้น เพื่อให้น้ำมันไฮโดรลิคไปถึงทุกหน้าสัมผัสก่อน

อันจะเป็นการลดการสึกหรอของระบบลง

-ถ่ายน้ำมันไฮโดรลิคทุก 250 ชั่วโมงการใช้งาน หรือทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนกรองไฮดรอลิค

-กรองหยาบเปลี่ยนทุก 250 ชั่วโมง

-กรองละเอียดเปลี่ยนเมื่อเข็มที่หน้าปัดกรองละเอียดเกิน 5 บาร์